田中 佑介

田中婦人の同窓会で鹿児島へ。飛行機を調べたら、大人1人と子ども1人の往復で約14万円でした。
燃油サーチャージが国内線にも乗り、いつもの倍以上。でも今後下がる保証はなく、今が最安値かもしれません。
つまり私たちは、もっと稼ぐことに向き合うことになります。頑張っているのに売上が増えないのは、優先順位の問題かもしれません。

8月は2月と並んで、売上が上がりにくい時期。いわゆるニッパチです。
上がりにくいときは、頑張っても上がりにくい。だからフェリーチェでは無理に数字を追いかけず、まとめて休みを取り、次の種まきに時間を使っています。
秋以降の販促準備、ページの見直し、メニュー設計。これらが数ヶ月後の売上を作ります。同じ1ヶ月でも、半年後に大きな差になります。

お店の休みは固定よりも、変動制のほうが売上は伸びやすい。
昨日のグループコンサルで出た『不定休にしてスタッフを自由なシフト制にしたい』というご相談から、そんな話になりました。
店休日は地域でなんとなく決まっているもの。でも本当は自由に決められます。『固定』という観念が、できることを制限し、売上の上限を決めてしまっているのかもしれません。進め方の注意点まで、お話しします。

小規模事業者持続化補助金、4回目の不採択でした。正直けっこう凹んでいます。
実践の打率は1割にも満たない。それが現実です。でも10回の失敗の中から『ここは良かった』『次はこう直そう』を拾い、次に生かす。その積み重ねで成功率が上がっていきます。
チラシに15万円かけて来店1名。そんな失敗も数えきれません。それでも続ける理由と、遠回りを減らす方法をお話しします。

先月末、マスターマインドの有志メンバーとクルージングディナーへ行ってきました。
おいしいフレンチは、いろんなところで食べられます。料理だけで特別感を追えば、コストは膨らみ、真似もされやすい。
でも『船の中で食べる』という体験が加わるだけで、まったく違う価値が生まれます。プレート、接客、景色。小さな満足度の積み重ねが、やがて大きな差を作ります。